10:00 – 18:00, выходной сб-вс
power@powerelement.ru
+7 (495) 255-14-74

ДГУ SDMO ATLANTIC V220C2 160кВт

В серии SDMO Atlantic используются современные 6-ти цилиндровые двигатели Volvo, что обеспечвает полное соблюдение жестких европейских экологических требований. Электростанции оборудованы современными пультами управления с возможностями для непосредственного и удаленного управления. Высокие ресурсные показатели, низкие эксплуатационные затраты.

Характеристики

Резервная мощность, кВа

220

Резервная мощность, кВт

176

Основная мощность, кВа

200

Основная мощность, кВт

160

Количество фаз

трехфазная

Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч

31.7

Объем встроенного топливного бака, л

 340 л

Габариты (ДхШхВ),мм / масса, кг

 2370х1114х1538 / 1850

Производитель двигателя

 VOLVO

Модель двигателя

 TAD733GE

Тип двигателя

 Дизельный, 6-ти цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха

Максимальная мощность

 201 кВт

Частота вращения двигателя

 1500 об/мин

Модель генератора

 LEROY SOMER LSA46.2M5

Выходное напряжение генератора

 400/230В / 50Гц

Пульт управления генератора

 NEXYS или TELYS

 

Комплект фильтров для технического обслуживания ДГУ

330361589      фильтр масляный
30801056401  фильтр воздушный
330361784      фильтр топливный

 

Базовая комплектация: 
Электронный регулятор частоты вращения; 
Рама с виброгасящими подушками подвески; 
Автоматический выключатель электропитания; 
Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором; 
Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; 
9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно; 
Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом; 
12 В зарядный генератор и стартер; 
Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С; 
Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов  

Дополнительные опции: 
Двигатель: воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом, подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В. 
Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, усиленная изоляция, система возбуждения AREP, PMG + Регулятор. 
Генераторная установка: защитная решетка на горячие части установки, соответствие нормам CSA NRTL/C. 
Система смазки: насос для откачки масла. 
Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор, решетка защиты коллектора. 
Система охлаждения: защитная решетка на радиатор. 
Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи. 
Топливная система: увеличенный топливный бак с двойными стенками, предварительный фильтр-водоотделитель, доп. топливный бак объемом 500 л, доп. топливный бак объемом 1000 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком.